L. Torres.- Este domingo 3 de septiembre de 2017 reabre la Línea 5 de Metro, tras 62 días en obras.
? Ya está abierta ? la línea 5. Gracias por tu colaboración. #muéveteenmetro pic.twitter.com/M6WLlIwZga
— Metro de Madrid (@metro_madrid) 3 de septiembre de 2017
Los trabajos han contado con una inversión de 66,5 millones de euros (25,8 millones más de lo anunciado en mayo -se dijo que serían 40,7 millones-) han podido ejecutarse en apenas dos meses, para estar finalizadas justo antes de la vuelta de las vacaciones de la mayoría de los madrileños.
El objetivo de la renovación es conseguir una mayor seguridad, confort y eficiencia para los usuarios.
Una de las principales actuaciones que se ha llevado a cabo ha sido la sustitución del sistema de señalización ferroviaria, que se ha transformado tecnológicamente en un sistema más moderno existente ya en otras líneas y que permitirá incrementar la capacidad de la línea hasta en un 44 %, si fuese necesario.
También se ha realizado la sustitución de la catenaria por una rígida, de mayor fiabilidad, disponibilidad y menor necesidad de mantenimiento.
A su vez, se ha realizado la renovación de las instalaciones de alumbrado de túnel para que sea totalmente independiente y adaptado a las normativas de seguridad en vigor, garantizando la continuidad del servicio en condiciones extremas y permitiendo alumbrar el túnel en situaciones de emergencia en las que podría ser necesaria la evacuación de viajeros.
Nuevo sistema de comunicación de emergencias
Se ha llevado a cabo la instalación del sistema de radiotelefonía TETRA, como estructura de comunicación para los túneles, estaciones, trenes y seguridad.
Este sistema se utiliza para comunicaciones en servicios considerados críticos y de emergencia por su relevancia y permite trabajar en grupos de usuarios en redes privadas, independientemente de las públicas.