P. Rodríguez.- El Plan de Movilidad Urbana creado por el consistorio, los partidos políticos de la oposición y agentes sociales para reducir la contaminación y evitar accidentes mortales, contempla la reducción del límite máximo de velocidad en las principales vías de acceso a la almendra central, que se suman a otras como las de elevar el precio de los parquímetros.
A semanas de que el plan se publique de manera oficial, ha trascendido que esta medida afectaría a la A-1, del kilómetro 12 al cruce con la M-30; en la A-2, del kilómetro 5,900 a la calle de Francisco Silvela; en la A-3, del kilómetro 3,800 a la calle Doctor Esquerdo; en la A-4, del kilómetro 5,120 al cruce con la M-30; en la A-42, del kilómetro 4 a la M-30; en la A-5, del kilómetro 10, a la altura de la M-40, hasta el cruce con la M-30; y en la A-6, del kilómetro 7,500, poco antes del cruce con la M-30, hasta el arco de la Victoria.
Los expertos diseñadores del plan consideran que “existen muchas vías que penetran hasta el centro sin desprenderse de su consideración de carretera, y se convierten en barreras muchas veces infranqueables”. Y que es necesario “adecuarlas al entorno urbano, reduciendo los límites máximos entre 80 y 50 kilómetros” en siete tramos de las citas vías.
El trágico accidente se ha producido este lunes en el kilómetro 25 de la citada…
El fuego, originado en la planta baja a causa de una estufa, se propagó rápidamente…
El suceso se produjo de madrugada en la avenida Nuestra Señora de Valvanera de Madrid.…
Los accidentes de motocicleta los fines de semana continúan engrosando las cifras de siniestralidad en…
La fauna salvaje ha provocado un aparatoso accidente de tráfico este fin de semana en…
La violencia ha vuelto a sacudir las calles de la capital a plena luz del…
Ver comentarios
Lo que vais a poner son radares para poder multar a mas gente. ¿Cuantos accidentes mortales se ha producido en esas vias?. Pues ninguno. Sois sinverguenzas que lo único que quereis es recaudar para seguir disfrutando de vuestras mamandurrias.