La capital renueva las marquesinas de los autobuses de la EMT

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F. Mollá.- Los madrileños que acaban de llegar de vacaciones se han encontrado con un cambio coordinado de las marquesinas de la capital y las críticas ante la falta de necesidad de esta renovación no han tardado en inundar las redes sociales.

La UTE pagará 150 millones al consistorio madrileño a cambio de que no suponga coste al erario público

Si bien el estado de las anteriores marquesinas era bueno, el límite temporal del contrato entre el Ayuntamiento y la empresa que se encargó de su instalación ha finalizado y la nueva empresa ganadora del concurso para su explotación debe encargarse de colocar las nuevas marquesinas que, de acuerdo al nuevo contrato, deben ser abonadas por dicha empresa: una Unión Temportal de Empresas (UTE) dedicada a la publicidad exterior formada por Cemusa -la empresa con la cual caducaba el citado contrato- y JC Decaux, la multinacional francesa que en marzo compró Cemusa -antes propiedad de FCC-.

La UTE deberá pagar a la EMT 2.667 euros fijos al año por marquesina

A cambio de que el cambio no suponga coste alguno para el erario público, esta UTE pagará 150 millones al consistorio madrileño y obtendrá entre el 19% y el 59,50% de la facturación obtenida a cambio de instalar carteles bruta publicitarios de empresas privadas.

La UTE deberá pagar a la Empresa Municipal de Transportes (EMT) 2.667 euros fijos al año por cada marquesina, lo que junto al canon inicial supondrá en total unos ingresos para la EMT de unos 163 millones de euros hasta el año 2027.

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