L. Torres.- Este miércoles 11 de junio de 2014 fue imposible coger un taxi en Madrid. Los que circulaban, lo hacían en una manifestación hacia los ministerios de Fomento, Hacienda, Trabajo e Interior, para entregar un escrito exigiendo que el servicio que ofrecen empresas de transporte social como la norteamericana Uber, que funciona en 37 países, sean declaradas ilegales.
Uber, una aplicación que conecta pasajeros con conductores y divide el precio de los viajes entre los ocupantes, se presenta como una “nueva alternativa” ante el “estado inmobilista” de los taxis tradicionales y, tras probar su éxito en Barcelona, planea su desembarco en Madrid. Algo que los taxistas madrileños no están dispuestos a tolerar.
Por ello, han llevado a cabo un paro de 24 horas que causó complicaciones en el tráfico.
El sector del taxi madrileño, al igual que el barcelonés y el de otras grandes ciudades europeas, que también se manifestaron contra estas prácticas, censura que servicios como los que presta Uber están al margen de la ley y agravan un problema recurrente como el del intrusismo profesional.
En el documento, los taxistas aseguran que hasta ahora el intrusismo era “espontáneo y desorganizado”, pero con estas nuevas herramientas para los móviles se “sistematiza y organiza a escala mundial como modelo de negocio”, al tiempo que advierten de los riesgos de seguridad que implica para los usuarios.
Según la legislación española, quienes realicen servicios sin autorización cometen una infracción muy grave sancionable con multas de entre 4.001 y 6.000 euros, que podrían aumentar hasta 18.000 en caso de reiteración. También pueden ser sancionados los usuarios que contraten los servicios de transportistas no autorizados, con multas de entre 401 y 600 euros.
Sin embargo, la Comisión Europea defiende las nuevas formas de transporte compartido e insiste en que el camino de las huelgas y movilizaciones no es la solución. “Una huelga no va a funcionar: en lugar de herramientas de derribo lo que necesitamos es un diálogo real, donde hablemos de los trastornos causados por la tecnología”, dice la comisaria europea de Agenda Digital, Neelie Kroes, en su blog. Según la comisaria, aunque la llegada de este tipo de servicios hacen necesario ciertos ajustes, su existencia va ligada a la de los necesarios emprendedores y beneficia a los consumidores.