C. Linares.- El Ayuntamiento de Madrid cubrirá la M-30 en la nueva Operación Calderón y descarta el soterramiento, algo que “no superaría los 60 millones de euros”, según ha anunciado este viernes 1 de julio de 2016 en rueda de prensa el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, durante la presentación del proyecto junto a la alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, y el presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo.
Calvo ha asegurado que aún hay que “desarrollar todo un proyecto técnico”, pero que habría diferencia en los costes respecto al anterior plan, ya que “en la anterior propuesta estaba previsto que el Ayuntamiento subvencionara el 57% del soterramiento”. “Una carga estaba prevista que la asumieran los privados, y el 57% lo asumía el Ayuntamiento”, ha matizado.
Respecto a qué elementos han sido ponderados para apostar por cubrir la M-30 y no por el soterramiento, Calvo ha indicado que “se han valorado cuestiones económicas y cuestiones de carácter medioambiental”.
“Es mucho más sostenible y más racional cubrir en este caso, y más teniendo en cuenta que hay una estructura preexistente válida frente a lo que supone soterrar con las implicaciones que tiene para el medio ambiente y para el transporte, ya que si hay que soterrar hay que sacar muchos más metros cúbicos de tierra, y hay que llevarlos a algún sitio y despositarlos”.
Por ello, Calvo ha asegurado que el Ayuntamiento no vio “estrictamente necesario soterrar” y por ello han apostado “por una medida de carácter más blando y de menor impacto medioambiental; un elemento muy importante a la hora de hacer ciudad”.
Además, esta integración de Calle 30 permitirá renunciar a la financiación de sistemas generales mediante incrementos de edificabilidad privada. Todo ello, según ha expresado el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, ha tenido como premisa “no cargar los grandes costes infraestructurales, siempre desde la racionalidad”.
Calvo ha indicado que “sobre la huella del estadio no está previsto que se construya, se prevé que quede como un parque al ser la zona de mayor pendiente” y que sobre los dos bloques “que rematan la actuación aún hay que darle alguna vuelta”.