Zonaretiro.com.- Con motivo de las obras de mejora y remodelación del intercambiador de transportes de la Avenida de América, a partir del día 9 de enero de 2012 y por un período aproximado de un año, la Empresa Municipal de Transportes modifica las cabeceras de las líneas de autobús 114 [Avenida de América-Barrio Aeropuerto], 115 [Avenida de América-Barajas], 122 [Avenida de América-Campo de las Naciones] y 200 [Avenida de América-Aeropuerto] que pasarán a realizarse en superficie.
En concreto, las líneas 114 y 115 establecerán su terminal de manera provisional en la calle de Francisco Silvela, en el tramo comprendido entre la glorieta de López de Hoyos y Príncipe de Vergara. La cabecera de la 122 pasa a la confluencia de Francisco Silvela y Príncipe de Vergara, y la de la línea 200 estará situada en Príncipe de Vergara, 102.
De igual manera, estos trabajos en el intercambiador suponen la creación de dos nuevas paradas de paso de las citadas líneas. En sentido avenida de América, estos cuatro itinerarios tendrán una nueva parada en esta vía, frente al número 4 y junto al acceso al intercambiador (parada número 1.280, avenida de América con Francisco Silvela). En sentido Barajas, Barrio del Aeropuerto, Campo de las Naciones y Aeropuerto, la nueva parada se sitúa en la Avenida de América, 4 (parada número 1.279).
Desde el pasado mes de noviembre, en este mismo emplazamiento provisional realizan su parada la línea diurna 72 (Diego de León-Hortaleza), en sentido Hortaleza; la línea nocturna N4 (Cibeles-Barajas), en sentido Barajas; y, en las noches de fin de semana, las líneas de Metrobúho L4 (Argüelles-Parque Santa María) y L7 (Las Musas-Lacoma), en sentido Parque de Santa María y Las Musas, respectivamente.
La modificación a causa de esta fase de obras supone una prolongación de casi un kilómetro en el recorrido de las líneas 114, 115 y 122, por lo que la EMT ha decidido reforzar estos servicios con siete autobuses más en total. El servicio de la línea 200 no sufrirá alteraciones.
Durante el período de ejecución de la obra y de acuerdo a las ocupaciones de calzada que se vayan necesitando en las distintas fases de la misma, se informará de la situación de la obra y de las recomendaciones para minimizar los efectos negativos que sobre la movilidad de la zona ocasionan las ocupaciones.
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