F. Mollá.- La mitad de las 891.877 multas de tráfico que se han impuesto en la ciudad de Madrid en los cinco primeros meses del año se originaron por mal estacionamiento en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), con un total de 417.018 casos, por delante de las multas por exceso de velocidad (159.657).
Según el informe ‘Radiografía de las infracciones de tráfico más frecuentes’ de la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en la ciudad de han tramitado en los cinco primeros meses del año multas por 88,2 millones de euros.
Del total de multas, que costaron 34.894 puntos a los conductores, casi tres de cada cuatro fueron leves -637,770, un 71,5 %-, y el resto graves -250.284, un 28 %- y muy graves -3.823, un 0,5 %-.
Entre las infracciones más frecuentes, además del mal aparcamiento en las zonas SER y los excesos de velocidad, se encuentran circular en áreas de prioridad residencial (159.657 infracciones), estacionar en lugares prohibidos por la señal (54.089), aparcar en zonas de carga y descarga (27.614) o en el carril de circulación (21.087).
Las 494.438 multas impuestas por los controladores del SER tuvieron un importe de 37,03 millones; los policías municipales impusieron 227.343 por 32,31 millones; los agentes de movilidad, 165.335 por 17,96 millones; y los agentes del Servicio de apoyo al control de estacionamiento (SACE), 4.761 por 896.050 euros.
Tras aportar estos datos, AEA se ha quejado de que el ritmo sancionador del Ayuntamiento de Madrid es de 4 multas por minuto, un volumen que la organización considera “desproporcionado”.
El presidente de AEA, Mario Arnaldo, ha denunciado que el Ayuntamiento ha convertido las multas de tráfico “en un impuesto más” y por ello ha indicado que pedirá a la nueva alcaldesa, Manuela Carmena, una “amnistía de multas” para “empezar a perseguir a los infractores” con criterios de movilidad y seguridad vial y no con “criterios recaudatorios”.
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