Huelga de Metro los lunes de abril de 06.00 a 08.30 horas

S. R.- “Los maquinistas convocan nuevos paros en Metro tras el despido de un segundo maquinista por abandono del servicio y desobediencia en el trabajo”. Así ha anunciado Metro de Madrid la nueva huelga que tendrá lugar en hora punta de la mañana los próximos lunes 10, 17 y 24 de abril, desde la apertura del servicio a las 06.00h hasta las 8.30 horas, en plena hora punta de la mañana, cuando más viajeros hay en la red.

“Un maquinista desalojó a los viajeros de un tren contraviniendo la normativa laboral interna. Se trata del segundo despido por estas causas en menos de tres meses”, dice la empresa.

Y “la convocatoria coincide con una reducción de permisos retribuidos por asuntos sindicales para el Sindicato de Maquinistas, que resulta de la aplicación de la normativa interna de la empresa”.

Los nuevos paros son los segundos que convoca el Sindicato durante este año 2017, después de que, tras llevar a cabo diversas jornadas de huelga en febrero que apenas tuvieron seguimiento por parte de los trabajadores (tan sólo entre el 5 y el 10% de los maquinistas los secundaron), decidieran desconvocar paros que tenían previstos para marzo.

Tras esta desconvocatoria, la dirección de la empresa se ha reunido con el sindicato para reconducir la situación, así como con el Comité de Empresa, cuyo presidente pertenece al sindicato de Maquinistas, pero, tras el segundo despido y la reducción de permisos sindicales, han decidido volver a convocar nuevos paros en abril.

Recientemente, un maquinista decidió dejar de prestar servicio contraviniendo la normativa laboral interna de la empresa que obliga a un maquinista a continuar conduciendo el tren hasta la cabecera de línea cuando no se dispone en ese momento de un relevo en otra estación anterior.

La compañía considera que, debido a este perjuicio al buen funcionamiento del servicio que presta, y, como consecuencia de la transgresión por parte del maquinista de la buena fe contractual y la pérdida de confianza, la obligación de Metro es proceder al despido disciplinario de este trabajador.

Se trata del segundo caso similar que se produce en Metro desde el pasado mes de diciembre. En este primer suceso, que también desembocó en el despido del trabajador, un maquinista desalojó un tren a las 21.00 horas del día 15 de diciembre en la estación de Hospital de Fuenlabrada y abandonó el tren en la estación.

Metro de Madrid lamenta que estas actuaciones de carácter completamente excepcional puedan manchar el buen nombre y el buen hacer de los 7.000 empleados de la compañía, cuyo desempeño profesional convierten a la red suburbana madrileña en un referente en todo el mundo.

Metro considera injustificados los nuevos paros convocados, ya que, en su opinión, la actuación de este segundo maquinista no podía obtener otra respuesta por parte de la compañía debido al perjuicio causado a los viajeros de Metro.