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Cortes de tráfico este sábado desde O’Donnell hasta Cibeles por el desfile

Zonaretiro.com.- El Ayuntamiento de Madrid ha elaborado un plan de movilidad con motivo del Desfile de Carnaval 2014 que este sábado 1 de marzo de 2014 partirá a las 19.30 horas del Paseo de Coches del Parque de El Retiro y recorrerá las calles de O´Donnell y Alcalá hasta Cibeles, donde terminará minutos antes de las 21.00 horas.

El desfile saldrá desde el paseo Fernán Núñez (Parque del Retiro) y recorrerá las calles O´Donnell, Alcalá (sentido contrario a la marcha), plaza de Independencia (por la izquierda), Alcalá (sentido contrario a la marcha), plaza de Cibeles rodeando la fuente para dirigirse al lateral del Paseo del Prado en sentido contrario de la marcha hasta la fachada del Palacio de Telecomunicaciones y Cuartel General de la Armada donde finalizará.

Los cortes de tráfico se producirán desde las 17.00 horas del día 1 de marzo hasta las 00.00h del día 2 en la calle Antonio Maura en su totalidad, desde la Plaza de la Lealtad hasta la calle Alfonso XII, y en el lateral del Paseo del Prado, desde la plaza de la Lealtad hasta la plaza Cibeles.

A las 18.00 se cortará la totalidad del itinerario longitudinalmente, manteniendo la circulación en las vías transversales hasta que el tránsito peatonal lo impida.

Recorridos alternativos norte – sur
· Calles Joaquín Costa, Francisco Silvela, paso inferior plaza de Manuel Becerra, Doctor Esquerdo, plaza Conde Casal, enlaza con eje Este – Oeste.
• Calles Princesa, Marques de Urquijo, paseo Pintor Rosales, Ferraz, Bailen, Gran Vía de San Francisco, glorieta Puerta de Toledo, enlaza con eje Oeste – Este

Recorridos alternativos sur – norte
· Plaza Conde Casal, avenida Doctor Esquerdo, paso inferior plaza de Manuel Becerra y Francisco Silvela.
• Glorieta Puerta de Toledo, Gran Vía de San Francisco, calles Bailén, Ferraz y Marques de Urquijo.

Recorridos alternativos oeste – este
· Avenida Reina Victoria, subterráneo de la glorieta de Cuatro Caminos, calle Raimundo Fernández Villaverde, elevado sobre paseo de la Castellana y calle Joaquín Costa.
· Calles Alberto Aguilera, glorieta de Ruiz Jiménez, Carranza, glorieta de Bilbao, Sagasta, plaza de Alonso Martínez, Almagro, glorieta Rubén Darío, paseo de Eduardo Dato, puente Enrique de la Mata Gorostizaga y calle Juan Bravo.
• Glorieta Puerta de Toledo, ronda de Toledo, glorieta de Embajadores, ronda de Valencia, ronda de Atocha, subterráneo glorieta Emperador Carlos V, avenida Ciudad de Barcelona o paseo de Reina Cristina.

Recorridos alternativos este – oeste
· Joaquín Costa, elevado sobre paseo Castellana, Raimundo Fernández Villaverde, subterráneo glorieta de Cuatro Caminos, y avenida Reina Victoria
· Calles Juan Bravo, puente Enrique de la Mata Gorostizaga, de Eduardo Dato, glorieta Rubén Darío, paseo de Eduardo Dato, Luchana, glorieta de Bilbao, Carranza, glorieta de Ruiz Jiménez, y Alberto Aguilera.
• Paseo de Reina Cristina o avenida Ciudad de Barcelona, subterráneo de la glorieta del Emperador Carlos V, ronda de Atocha, ronda de Valencia, glorieta de Embajadores, ronda de Toledo y glorieta Puerta de Toledo.
Además de estas alternativas se puede utilizar Calle 30.

Refuerzo de la EMT

El Ayuntamiento de Madrid, a través de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), va a reforzar, en la noche del sábado 1 al domingo 2 de marzo, el servicio de las líneas nocturnas de autobús (‘búhos’) con motivo de la celebración de la fiesta del Sábado de Carnaval.

El aumento de dotación en el número de autobuses se hará en aquellas líneas y momentos en que lo requiera la demanda.

Así, la EMT va a disponer, durante la noche del sábado de Carnaval, de 16 autobuses extra para incorporarlos a las rutas en las que el aumento de demanda de viajeros lo haga necesario. Esto supone un 13% de servicio suplementario respecto a un fin de semana normal. De modo que la EMT dotará el servicio nocturno con 153 autobuses en vez de los 137 habituales.

Zonaretiro.com

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  • No recuerdo el último fin de semana sin cortes de tráfico en Cibeles. Así es Madrid, que ni duerme ni descansa

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