Tras la puesta en marcha el 18 de febrero de 2020 de la línea cero de autobús, cero emisiones y cero coste para los usuarios, que recorrerán la Zona de Bajas Emisiones en sentido este-oeste, con cabeceras en Moncloa y Atocha, este martes 3 de marzo lo hará la segunda línea en sentido norte-sur, con terminales en Argüelles y Puerta de Toledo.
Eje Este Oeste (Gran Vía) (Atocha RENFE-Moncloa)
Eje Norte Sur_(Argüelles-Puerta de Toledo)
Estarán operativas en la calle a finales de febrero y nacen con el objetivo de mejorar la calidad del aire de la ciudad fomentando el uso del transporte público y la movilidad sostenible.
Este nuevo servicio de la EMT funcionará exclusivamente con tecnología cero emisiones, ya que los autobuses serán eléctricos.
Además, por primera vez en la historia de la ciudad, estas líneas serán gratuitas para los usuarios.
Se calcula que anualmente transportarán cerca de 4,7 millones viajeros, es decir, 13.000 viajeros al día.
LÍNEA ESTE – OESTE
La línea cero este-oeste desarrollará gran parte de su itinerario sobre el eje Gran Vía.
Su recorrido se prolongará al este por la calle Alcalá y al oeste por la calle Princesa, para fijar sus terminales en Atocha y Moncloa, dos enclaves de carácter intermodal muy relevantes en la red de transporte público de la ciudad.
Esta línea contará con una dotación de diez autobuses eléctricos, tendrá una frecuencia de entre siete y ocho minutos en días laborables y diez minutos en sábados y festivos.
Su horario se extenderá desde las 7:00 h en cada una de las cabeceras, hasta las 23:30 h en Moncloa y las 23:00 h en Atocha.
LÍNEA NORTE – SUR
La línea cero norte-sur discurrirá sobre diversas calles discontinuas al no existir un eje único que permita dicho recorrido.
Las cabeceras de la línea se situarán, igualmente, en relevantes nudos de la red de la EMT y Metro y llegarán a Argüelles por el norte y a Puerta de Toledo por el sur.
El servicio se prestará desde las 8:00 h hasta las 21:00 h en Argüelles y hasta las 20:45 h en Puerta de Toledo, con una frecuencia máxima aproximada de diez minutos.
Para adaptarse mejor al trazado, contará con una dotación de ocho minibuses eléctricos.
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