Desde este 28 de marzo y hasta finales de año, la línea S10 sustituirá el tramo afectado por los trabajos de remodelación del suburbano. El dispositivo contará con hasta 15 autobuses y frecuencias de paso de apenas dos minutos.
La movilidad en el eje norte de la capital se reconfigura desde este fin de semana. Debido a las obras de mejora en la Línea 10 de Metro, el Ayuntamiento de Madrid, a través de la EMT, ha puesto en marcha el Servicio Especial S10, un corredor de autobuses totalmente gratuito que enlazará las estaciones de Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios.
Se trata de un despliegue clave para paliar el corte de la segunda línea más utilizada de la red de Metro, con una previsión de funcionamiento de aproximadamente nueve meses.
Para garantizar que los viajeros no sufran demoras excesivas, la EMT ha programado frecuencias de paso muy ágiles:
El itinerario, de más de 6 kilómetros en ambos sentidos, contará con paradas en puntos neurálgicos para facilitar el acceso a oficinas y juzgados:
Si bien el servicio S10 es la opción principal, la EMT recuerda que las líneas regulares 27 (Embajadores-Plaza de Castilla) y 147 (Callao-Barrio del Pilar) siguen operando como excelentes alternativas al circular por el mismo tramo.
Este despliegue se suma al gran esfuerzo logístico que la empresa municipal ya realizó en 2025 durante las obras de la Línea 6, donde se transportaron más de 22 millones de viajeros. En esta ocasión, la flota de hasta 15 autobuses se adaptará a la demanda real, reduciéndose ligeramente durante los fines de semana y el periodo de Semana Santa.
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