Las condiciones extremas del temporal ‘Filomena’ y el posterior tiempo anticiclónico en Madrid han provocado la activación del protocolo anticontaminación tras rebasar los niveles tóxicos de dióxido de nitrógeno. Una sustancia normalmente provocada por el tráfico rodado (más congestionado por los efectos de la nevada en la circulación) al que se suman las emisiones de las calefacciones de los hogares y una mayor presencia de maquinaria pesada para retirar la nieve.
Greenpeace toma imágenes aéreas de la ‘boina’ de Madrid sobre una ciudad nevada tras el paso de ‘Filomena’.
La ciudad de Madrid fotografiada desde el embalse de El Pardo donde se puede apreciar la alta carga de componentes contaminantes atmosféricos.
Las condiciones extremas del temporal ‘Filomena’ y el posterior tiempo anticiclónico han provocado que las emisiones de coches, maquinaria o calefacciones, aunque más bajas que otros años, se acumulen en la ciudad rebasando los niveles tóxicos.
Por suerte, la ciudadanía es cada vez más consciente de sus perniciosos efectos sobre la salud y el cambio climático, que suponen millones de euros en forma de costes sanitarios y pérdida de esperanza de vida.
Para Greenpeace, la solución pasa por un nuevo modelo de movilidad que dé prioridad a los peatones y al transporte público frente al vehículo privado”.
©Greenpeace/Pedro Armestre
©️Greenpeace Handout/Pedro Armestre- No sales – No Archives – Editorial Use Only – Free use only for 14 days after release. Photo provided by GREENPEACE, distributed handout photo to be used only to illustrate news reporting or commentary on the facts or events depicted in this image.
Greenpeace toma imágenes aéreas de la ‘boina’ de Madrid sobre una ciudad nevada tras el paso de ‘Filomena’.
La ciudad de Madrid fotografiada desde el embalse de El Pardo donde se puede apreciar la alta carga de componentes contaminantes atmosféricos.
Las condiciones extremas del temporal ‘Filomena’ y el posterior tiempo anticiclónico han provocado que las emisiones de coches, maquinaria o calefacciones, aunque más bajas que otros años, se acumulen en la ciudad rebasando los niveles tóxicos.
Por suerte, la ciudadanía es cada vez más consciente de sus perniciosos efectos sobre la salud y el cambio climático, que suponen millones de euros en forma de costes sanitarios y pérdida de esperanza de vida.
Para Greenpeace, la solución pasa por un nuevo modelo de movilidad que dé prioridad a los peatones y al transporte público frente al vehículo privado”.
©Greenpeace/Pedro Armestre
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LA BOINA.
➕ℹ️?https://t.co/lCBPYQWx5M pic.twitter.com/upf8UDCTYs— Greenpeace España (@greenpeace_esp) January 18, 2021
La contaminación del aire es una amenaza a nuestra salud y a nuestra economía. Cada año, la contaminación generada por los combustibles fósiles se lleva millones de vidas e incrementa los riesgos de padecer ataques, cáncer de pulmón y asma, enfermedades muy vinculadas a la letalidad de la Covid-19”, ha declarado Adrián Fernández, responsable de la campaña de Movilidad de Greenpeace: “Pero es un problema que sabemos cómo resolver: evolucionando hacia fuentes renovables de energía, poniendo fin a los coches diésel y gasolina y fomentando el transporte público”.